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【2026年最新】マニラ観光モデルコースを海外専門の旅行代理店が解説!

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フィリピンの首都マニラは、歴史と現代が融合する魅力的な都市です。スペイン統治時代の面影を残す古い街並みと、現代的な高層ビルが立ち並ぶ景観が共存し、多様性に富んだ観光地として多くの旅行者を魅了しています。本記事では、初めてフィリピンを訪れる方向けに、マニラ観光の魅力とおすすめのモデルコースを詳しくご紹介します。

【成田発/セブパシフィック航空直行便利用】<送迎なしで到着後から自由>ロビンソンプレイスモールが徒歩圏内!『オクタゴンマンション』宿泊 マニラ4日間

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オクタゴンマンション 外観イメージ
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マニラ観光の魅力とは

マニラ観光の魅力は、大きく分けて以下の3つが挙げられます。

豊かな歴史と文化を楽しめる

フィリピンは16世紀後半から19世紀末までスペインの植民地だったため、マニラにはヨーロッパ調の歴史的な建物が数多く残っています。

特にイントラムロス地区は、スペイン統治時代に築かれた城壁都市として有名で、「城壁の中」という意味を持つこの地区では、フィリピンの歴史を肌で感じることができます。

食文化が多彩で楽しめる

マニラの食文化は非常に豊かです。地元の伝統料理だけでなく、チャイナタウンやリトル東京で様々な料理を楽しめます。

また、フィリピン料理の特徴である甘辛い味付けは、日本人の口にも良く合います。

ショッピングやエンターテイメント施設が充実

マニラには巨大なショッピングモールや現代的なエンターテイメント施設が充実しており、観光の合間にリラックスしたり、お土産を購入したりすることができます。

【成田発/セブパシフィック航空直行便利用】<送迎なしで到着後から自由>ロビンソンプレイスモールが徒歩圏内!『オクタゴンマンション』宿泊 マニラ4日間
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67,000円200,000円

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1名様あたり

72,000円190,000円

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マニラ観光のベストシーズン

マニラ観光モデルコースを快適に回るためには、気候の特徴を把握しておくことが重要です。時期によって暑さや雨の影響が大きく変わるため、旅行日程に合わせた計画が欠かせません。

マニラの気候の特徴

結論から言うと、マニラは年間を通して気温が高く、季節の違いは「雨の量」で分かれます。

年間平均気温はおおむね26〜30度前後で、真冬でも日本の夏のような体感になります。

乾季と雨季がはっきりしており、雨季は短時間に強い雨が降るのが特徴です。

一日中降り続くケースは少ないものの、観光中の移動に影響が出やすくなります。

屋外観光が多いモデルコースでは、降水量を意識した日程調整が必要です。

マニラの気候のポイントは以下の通りです。

・年間を通して高温多湿
・季節差は気温より降水量
・雨は短時間に集中しやすい

気候を理解しておくと、服装や観光時間の調整がしやすくなります。

9~3月の観光のポイント

マニラ観光モデルコースに最も適しているのが、9月から3月にかけての乾季寄りの時期です。

降水量が比較的少なく、屋外観光を中心とした行程を組みやすくなります。

特にイントラムロスの街歩きや、BGCでの散策、郊外のタガイタイ観光では、雨の影響を受けにくい点がメリットです。

湿度も雨季より下がり、長時間歩いても体力を消耗しにくくなります。

9月~3月のメリットは以下の通りです。

・雨が少なく移動しやすい
・屋外観光を組み込みやすい
・街歩きの負担が軽減されやすい

初めてのマニラ観光では、行程が崩れにくいこの時期が向いています。

乾季のビーチ

4月~8月の観光のポイント

4月から8月は雨季にあたり、スコールを前提にした観光計画が必要になります。

特に午後から夕方にかけて雨が降りやすく、屋外観光は午前中に集中させる流れが合います。

一方で、航空券やホテル料金が比較的落ち着く時期でもあり、費用を抑えたい方には選択肢となります。

ショッピングモールや屋内施設が充実しているマニラでは、天候に合わせて行き先を切り替える工夫が効果的です。

4月~8月の観光ポイントは以下の通りです。

・屋外観光は午前中中心
・屋内施設を多めに組み込む
・スケジュールに余裕を持たせる

天候を前提に計画すれば、雨季でも観光自体は進めやすくなります。

【日数別】マニラ観光モデルコース

マニラ観光の魅力を最大限に楽しむためのモデルコースをご紹介します。ここでは、2泊3日と3泊4日の2つのプランをご提案します。

2泊3日マニラ観光モデルコース

2泊3日のマニラ観光モデルコースでは、市内中心部に絞って観光する流れが現実的です。移動時間を抑えつつ、歴史・街歩き・ショッピングをバランスよく組み込みます。

1日目:歴史地区イントラムロスを満喫

1日目は、移動の疲れを考慮しつつ、軽めの市内散策でマニラの雰囲気に慣れる流れがおすすめです。

夕方から夜にかけての行動になるため、移動距離を短くまとめます。

ニノイ・アキノ国際空港に到着後は、ホテル周辺での散策が中心になります。

初日から予定を詰め込みすぎず、レストランでの食事や街の様子を眺める時間を取ると、翌日の観光に備えやすくなります。

夜は交通量が多くなるため、徒歩圏内で完結する行動が向いています。

1日目の過ごし方のポイントは以下の通りです。

・空港到着後はホテル周辺中心
・移動距離を短くまとめる
・夜は無理に遠出しない

到着日の負担を抑えることで、全体の行程が崩れにくくなります。

イントラムロスの歴史的建造物

2日目:現代マニラとショッピングを楽しむ

2日目は、近代的な街並みと買い物、海沿いの景色を一日でまとめて楽しむ日です。

午前中は治安面でも落ち着いたBGCからスタートし、歩きやすいエリアで街の雰囲気に慣れていきます。

時間帯

行動内容

午前

BGC散策・街歩き

ショッピングモール・昼食

夕方

マニラ湾サンセット鑑賞

海沿いレストランで夕食

移動の目安

車移動中心

BGCでは高層ビルが整然と並び、歩道も広く整備されています。

屋外アートやカフェを眺めながら散策するだけでも、歴史地区とは異なるマニラの一面が分かります。

昼前後にはショッピングモールへ移動し、冷房の効いた館内で休憩を兼ねた買い物時間を取ります。

昼食は、フィリピン定番のJollibeeなど手軽な飲食店を選ぶと、移動に時間を取られにくくなります

夕方はマニラ湾へ向かい、日没前後の時間帯に海沿いを散策します。

空が赤く染まる様子を眺めながら、そのまま周辺のレストランで食事をすると、移動が最小限で済みます。

BGCの現代的な街並み

3日目:文化体験と帰国準備

3日目は、市内中心部で文化に触れつつ、帰国に備える日です。

移動距離を抑え、空港へ向かいやすいエリアで行動すると、時間に余裕を持って過ごせます。

時間帯

行動内容

午前

リサール公園散策・国立博物館見学

チャイナタウンで昼食

午後

お土産購入・帰国準備

夕方以降

空港へ移動・帰国

移動の目安

市内車移動+空港送迎

午前中はリサール公園からスタートします。広々とした敷地内は緑が多く、朝の時間帯は比較的落ち着いた雰囲気です。

散策後は徒歩圏内にある国立博物館へ移動し、フィリピンの歴史や文化をまとめて理解できます

屋内施設のため、天候に左右されにくい点も最終日に向いています。

昼過ぎはチャイナタウン(ビノンド)へ向かい、中華料理で昼食を取ります。

周辺にはローカル向けの店や市場が多く、ばらまき用のお土産を探しやすいエリアです。

大きな買い物は避け、持ち帰りやすい品に絞ると帰国準備がスムーズになります。

3泊4日マニラ観光モデルコース

3泊4日のマニラ観光モデルコースでは、市内観光に加えて郊外まで足を延ばせます。2泊3日では難しい自然景観を組み込める点が特徴です。

1日目~2日目

1日目と2日目は、2泊3日マニラ観光モデルコースと同じ行動内容になります。

1日目は空港到着後、ホテル周辺での散策と食事のみ。2日目はBGC散策、ショッピングモール、マニラ湾での夕景鑑賞を組み込みます。

3日目:タガイタイ日帰り観光

3日目は、マニラから南へ約2時間のタガイタイへ日帰りで移動します。朝7時前後に出発すると、通勤時間帯の渋滞を避けやすくなります。

時間帯

行動内容

早朝

マニラ出発

午前

タール湖・火山の景色鑑賞

地元レストランで食事

午後

軽い買い物

夕方

マニラへ戻る

移動の目安

車で往復約4時間

到着後は、展望スポットからタール湖とタール火山を見下ろします

市内より標高が高く、日中でも気温が低いため、長時間屋外にいても体への負担が少なくなります。

視界が開ける午前中のうちに景色を見る流れが合います。

昼食はタガイタイ周辺のレストランで取り、帰り道に果物や野菜を扱う直売店に立ち寄ります。

生鮮品は避け、乾物や加工品のみに絞ると持ち帰りが楽になります。16時前後にはマニラへ戻り、夜はホテル周辺で過ごします。

タール湖の絶景

4日目:最後のマニラ散策と帰国

最終日は、空港へ向かいやすい市内エリアで過ごす日です。

午前中はマニラオーシャンパークを訪れ、屋内中心でゆったり見学します。

時間帯

行動内容

午前

マニラオーシャンパーク見学

昼前後

お土産購入

午後

空港へ移動・帰国

移動の目安

市内車移動+空港送迎

館内は冷房が効いており、歩行距離も比較的短いため、帰国前でも負担が少なくなります。

見学後は周辺で最後のお土産を購入し、午後早めに空港へ向かうと安心です。

4日目の行動ポイントは以下の通りです。

・午前は屋内施設中心
・大きな移動は控える
・空港へは余裕を持って出発

【関空発/セブパシフィック航空直行便利用】<送迎なしで到着後から自由>周辺にショッピングセンターやコンビニがあり便利『エグゼクティブホテル』宿泊 マニラ4日間
  • 4日間
  • 5日間
  • 6日間
1名様あたり

71,000円183,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

76,000円188,000円

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1名様あたり

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【成田発/セブパシフィック航空直行便利用】<送迎なしで到着後から自由>周辺にショッピングセンターやコンビニがあり便利『エグゼクティブホテル』宿泊 マニラ4日間
  • 4日間
  • 5日間
  • 6日間
1名様あたり

74,000円185,000円

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1名様あたり

85,000円182,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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マニラ観光の必見スポット詳細ガイド

イントラムロス(Intramuros)

イントラムロスは、マニラ観光で最初に訪れる定番の歴史地区です。

城壁に囲まれたエリア内に、教会・要塞・石畳の通りがまとまっており、徒歩だけで複数の見どころを回れます。

敷地内は比較的平坦で、歩きながら建物を見て回る流れになります。

イントラムロス観光の要点は以下の通りです。

・徒歩で複数スポットを回れる
・見学時間は2〜3時間が目安
・午前中の訪問が進めやすい

マニラ大聖堂やサン・アグスティン教会は距離が近く、順番に立ち寄りやすい配置です。

午前中は観光客が少なく、写真を撮りやすい時間帯になります。

イントラムロス周辺は交通量が多いため、エリア外へ出る前提で車を呼ぶと移動がスムーズです。

モデルコースでは、午前中にまとめて歩き、昼前後に次のエリアへ移動する流れが合います。

項目

内容

所在地

マニラ市内旧市街

観光目安時間

約2〜3時間

主な見どころ

マニラ大聖堂、サン・アグスティン教会、サンチャゴ要塞

移動手段

徒歩+車移動

モデルコース内の位置

2日目午前

マニラ大聖堂(Manila Cathedral)

マニラ大聖堂は、イントラムロス中心部にある大規模な教会建築です。

外観は白を基調とした石造りで、正面のファサードと鐘楼が目印になります。

マニラ大聖堂見学の要点は以下の通りです。

・イントラムロス中心部に位置
・見学時間は短め
・服装とマナーに注意

内部は天井が高く、ステンドグラスから自然光が入ります。

見学時間は長く取る必要がなく、10〜20分ほどで一通り見て回れます。イントラムロス散策の途中で立ち寄る形が現実的です。

宗教施設のため、露出の多い服装は避け、静かに見学します。

日中は観光客が多くなりやすいため、朝の時間帯に組み込むと混雑を避けやすくなります。

 

項目

内容

所在地

イントラムロス内

見学目安時間

約15分

見どころ

石造りの外観、ステンドグラス

注意点

露出の多い服装は避ける

モデルコース内の位置

イントラムロス散策中

マニラ大聖堂

サンチャゴ要塞(Fort Santiago)

サンチャゴ要塞は、イントラムロス北側に位置する歴史的な要塞跡です。

敷地内は屋外が中心で、石造りの門や通路を歩きながら見学します。

サンチャゴ要塞見学の要点は以下の通りです。

・屋外見学が中心
・歩行距離がやや長い
・見学後は車移動が便利

内部には博物館スペースがあり、フィリピン独立に関わる資料が展示されています。

敷地が広いため、イントラムロス内でも比較的歩く距離が長くなります。歩きやすい靴での訪問が前提です。

入口と出口が分かれているため、見学後はそのまま車移動に切り替えると動線が崩れにくくなります。

項目

内容

所在地

イントラムロス北側

見学目安時間

約1時間

見どころ

要塞跡、博物館展示

移動

見学後は車移動推奨

モデルコース内の位置

イントラムロス最終地点

BGC(ボニファシオ・グローバル・シティ)

BGCは、マニラ首都圏の中でも計画的に整備されたエリアです。

道路幅が広く、歩道と車道が分かれているため、徒歩移動がしやすくなっています

高層ビルが並ぶ一方で、低層の商業施設や屋外アートも点在しています。

BGC観光の要点は以下の通りです。

・歩道が整備され徒歩移動しやすい
・カフェ・レストラン・モールが集中
・滞在時間は2〜4時間が目安

観光では、街を歩きながらカフェやショップをのぞく流れが中心になります。

ショッピングモールは複数ありますが、目的を決めずに回ると時間を使いすぎやすいため、立ち寄る施設を事前に決めておくと行程が崩れません。

昼から夕方にかけての滞在が現実的です。

夜は飲食店の選択肢が多く、移動距離を抑えたまま食事まで済ませられます。モデルコースでは、市内観光の後半に組み込むエリアとして使いやすくなります。

項目

内容

所在地

タギッグ市

観光目安時間

約2〜4時間

主な行動

街歩き・食事・買い物

移動手段

車移動+徒歩

モデルコース内の位置

2日目午後〜夜

BGCの高層ビル群

マニラ湾

マニラ湾は、市内中心部から車でアクセスしやすい海沿いエリアです。

観光の目的は散策と夕景鑑賞に限られ、長時間の滞在は想定しません。

マニラ湾立ち寄りの要点は以下の通りです。

・日没時間に合わせて訪問
・滞在時間は短め
・天候次第で省略可

日没前後の時間帯になると、遊歩道沿いに人が集まり、空の色が変わる様子を眺めながら歩く流れになります。

足元は舗装されており、特別な準備は不要です。天候が悪い日は景色が見えにくくなるため、無理に組み込まず、状況次第で省く判断も必要です。

モデルコースでは、夕食前の30〜60分程度を使う位置付けが合います。

項目

内容

所在地

マニラ市内海沿い

観光目安時間

約30〜60分

主な行動

散策・夕景鑑賞

注意点

雨天・曇天時は視界不良

モデルコース内の位置

2日目夕方

タガイタイ(Tagaytay)

タガイタイは、マニラから車で約2時間の高原エリアです。

市内より標高が高く、気温が低いため、屋外での滞在時間が長くなります。

タガイタイ観光の要点は以下の通りです。

・車移動が前提
・午前中の展望が向いている
・滞在は半日程度

観光の中心は、展望スポットからタール湖とタール火山を眺める行動になります。

歩き回る場所は限られており、移動は基本的に車です。午前中は視界が開けやすく、午後になると雲がかかることがあります。

買い物は果物や野菜を扱う直売店が中心になりますが、生鮮品は避け、加工品のみ選ぶと持ち帰りが楽になります。

日帰り観光のため、夕方前には市内へ戻る行程が前提です。

項目

内容

所在地

マニラ南部郊外

観光目安時間

約半日

主な見どころ

タール湖・タール火山

移動手段

車のみ

モデルコース内の位置

3泊4日・3日目

マニラ観光で知っておきたい実用情報

マニラ観光モデルコースを予定どおり進めるためには、空港からの移動方法と市内交通の特徴を把握しておく必要があります。あわせて、観光中に注意したい点も事前に整理しましょう。

アクセス情報

日本からマニラへは、ニノイ・アキノ国際空港を利用します。

到着後は、市内中心部やBGC方面へ車で移動する流れになります。

空港から市内までは距離が近いものの、時間帯によって移動時間が大きく変わります。

深夜や早朝は比較的スムーズに移動できますが、朝夕の通勤時間帯は渋滞が発生しやすくなります。

到着時刻に合わせて送迎や配車を手配しておくと、空港での待ち時間を減らせます。

項目

内容

到着空港

ニノイ・アキノ国際空港

市内までの移動

車移動が中心

所要時間目安

約30分〜1時間以上

注意点

朝夕は渋滞しやすい

マニラ市内の移動方法

マニラ市内の移動には、Grabという配車アプリを使用することをおすすめします。値段交渉やぼったくり被害に合う可能性が低く、安全に移動できます。

バスや電車などの公共交通機関も利用できますが、観光客には少し複雑な場合があります。

マニラは交通渋滞が世界最悪とも言われています。雨が降ると特に渋滞がひどくなるため、予定がある場合は早めの行動をおすすめします。

安全に観光するための注意点

マニラ観光では、行動エリアと時間帯を限定することが基本になります。

夜間の単独行動や、人通りの少ない場所への立ち入りは避ける判断が必要です。

観光地やショッピングモール周辺は警備があり、日中の行動であれば問題が起きにくい環境です。

一方、移動中は車の中で荷物を見える位置に置かない、スマートフォンを出しっぱなしにしないといった基本的な対策が必要です。

観光時の注意点は以下の通りです。

・夜間の徒歩移動を避ける
・荷物は体の前で管理
・人通りの多い場所を選ぶ

これらを守ることで、モデルコースを安全に回りやすくなります。

項目

内容

行動時間

日中中心

夜の外出

必要最小限

貴重品管理

常に身に付ける

推奨エリア

観光地・商業施設周辺

マニラ観光エリア

マニラ観光モデルコースに合った服装と持ち物

マニラ観光モデルコースでは、高温多湿・屋外歩行・冷房の強い屋内を前提に服装と持ち物を選びます。歩く時間と屋内滞在の両方に対応できる準備が必要です。

季節別おすすめ服装

マニラ観光モデルコースでは、月ごとの気候差を前提に服装を調整します。

年間を通して気温は高めですが、雨の量と朝晩の体感温度が異なります。

9月〜11月は雨季の影響が残り、短時間の強い雨が発生しやすくなります

日中は蒸し暑く、足元が濡れる場面も想定されます。

12月〜2月は降水量が減り、観光向きの時期です。

3月は乾季の中でも気温が上がり、日差し対策が欠かせません。

時期

服装の目安

補足

9月〜11月

半袖、短パン、サンダル

雨で路面が濡れるため防水性重視

12月〜2月

日本の夏服

朝晩は冷房で冷えやすい

3月

半袖、通気性の良い服

日差しが強く直射日光対策必須

共通

薄手の上着

モール・博物館の冷房対策

観光時に持参しておきたいアイテム

マニラ観光モデルコースでは、移動・日差し・通信環境への対応が必要になります。

市内で調達できる物もありますが、すぐ使う物は日本から持参した方が行動が止まりません。

特にスマートフォンは、配車アプリや地図確認に頻繁に使います。

屋外観光が多いため、日焼け止めや汗拭き用品も必須です。

雨季は足元や手を拭く場面が増えるため、ウェットティッシュが役立ちます。

区分

持ち物

用途

必須

パスポート

出入国・身分証明

必須

現金(ペソ・円)

小額支払い用

必須

クレジットカード

モール・飲食店

必須

スマートフォン

地図・配車

必須

充電器・モバイルバッテリー

外出中の電源確保

便利

虫よけスプレー

屋外・夕方対策

便利

常備薬

体調管理

便利

汗拭きタオル

高温多湿対策

便利

ウェットティッシュ

食事・雨対策

便利

日焼け止め

日差し対策

マニラ観光で味わいたいグルメ

必食のフィリピン料理

マニラ観光中に一度は食べておきたいのが、米を主食にした家庭料理です。

味付けは比較的シンプルで、日本人にも食べやすい料理が多くなります。

料理名

特徴

食べる場面

アドボ

肉の煮込み料理

昼・夜

シニガン

酸味のあるスープ

レチョン

豚の丸焼き

夜・シェア向き

ガーリックライス

主食

すべての時間帯

代表的なのがアドボで、肉を酢と醤油で煮込んだ料理です。

ご飯と一緒に提供されることが多く、昼食でも夕食でも選びやすくなります。

シニガンは酸味のあるスープで、暑い気候でも食べやすい点が特徴です。

外食では、セットメニューとして提供されるケースが多く、注文に迷いにくくなります。

シニガン
レチョン
ガーリックライス

人気のレストランとカフェ

マニラでは、ショッピングモール内のレストランやカフェが使いやすくなります。

空調が効いており、移動後にすぐ座れる点がメリットです。

店舗タイプ

利用シーン

特徴

モール内レストラン

昼・夜

空調完備・座席多め

ファストフード

観光の合間

提供が早い

カフェ

休憩

冷房・充電可の場合あり

シーフード店

マニラ湾周辺

BGCや大型モールには、フィリピン料理のチェーン店やカフェが集まっています

Jollibeeのようなファストフード店は提供が早く、観光の合間に時間をかけず食事を済ませたい場合に向いています。

カフェはモール内に複数あり、休憩場所に困りません。

お客様の実際の旅行体験談

トラベル・スタンダード・ジャパンをご利用いただいたお客様の中には、実際にマニラを訪問された方もいらっしゃいます。50代男性のお客様は、「初めてのフィリピンは首都マニラで5泊6日!知らない土地での街歩きが好きなのでちょうどよい日程でした」という体験談をお寄せいただきました。

このお客様は2024年1月16日から21日の6日間、お正月気分の抜けない時期でしたが、マニラでの1人旅を満喫されました。これまでハワイなど他の海外旅行も経験されている中で、初めてのフィリピン・マニラ旅行となりましたが、街歩きが好きな方にとってマニラの多様な魅力は十分に楽しめる内容だったとのことです。

このように、トラベル・スタンダード・ジャパンでは、お客様一人ひとりの旅行スタイルに合わせた最適なプランをご提案し、満足度の高い旅行を実現しています。

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まとめ

マニラは歴史と現代が融合する魅力的な観光地です。特に9月から3月にかけての乾季は、台風の心配も少なく、快適に観光を楽しむことができます。スペイン統治時代の歴史を感じられるイントラムロスから、現代的なBGCエリアまで、多様な魅力を持つマニラ観光を、ぜひ本記事のモデルコースを参考に計画してみてください。

初めてのフィリピン旅行でも、適切な準備と計画があれば、きっと忘れられない素晴らしい体験となることでしょう。安全に気をつけながら、マニラの魅力を存分にお楽しみください。

※本記事は、生成AIが作成した原稿をベースに、当社編集部が内容の正確性を確認し、写真の選定、必要な情報の追加、誤記修正などを経て執筆しております。

 

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