2026年、ついに主塔が完成した
サグラダ・ファミリアは、スペイン・バルセロナにあるキリスト教の聖堂です。天才建築家アントニ・ガウディが手がけ、1882年の着工から140年以上たった今も工事が続いています。1984年に「アントニ・ガウディの作品群」のひとつとして世界文化遺産に登録されました。
そして2026年、大きな節目を迎えました。6月10日、ガウディの没後100年にあたるこの日に、最後の主要な塔である「イエス・キリストの塔」が完成したのです。高さは172.5メートル。サグラダ・ファミリアは世界で最も高い教会になりました。
この記事では、2026年に何が完成したのか、そしてなぜこれほど長い時間がかかっているのかを、歴史とあわせて整理します。チケットの種類と料金、割引の条件もまとめました。
2026年2月20日、主塔「イエス・キリストの塔」の最上部に十字架が設置されました。そして6月10日、ガウディの没後ちょうど100年の日に完成の式典が行われ、ローマ教皇レオ14世が記念のミサを執り行いました。
完成した主塔の高さは172.5メートル。これによりサグラダ・ファミリアは世界で最も高い教会となりました。着工から実に144年目のことです。
「ガウディ没後100年、そしてサグラダ・ファミリアの『イエスの塔』が完成する記念すべき年でもあり、この特別な機会を逃したくないと考え」(お客様(20代男性・家族旅行))
イエスの塔にはまだ登れません
ここは間違えやすいところなので先にお伝えします。主塔は完成しましたが、2026年8月時点では一般公開されていません。観光客が登れるのは、これまでどおり「生誕のファサード」側と「受難のファサード」側にある塔で、しかもチケット購入時にどちらか一方を選ぶ形です。
将来的には、十字架の内部にあたる高さ約164メートルの位置に展望スペースを設ける計画があります。一度に入れるのは11人ほどで、360度の眺望が得られるとされています。2027年の公開を見込む情報もありますが、時期は確定していません。
では2034年の完成予定は?
主塔が完成した今も、装飾や周辺の工事は続いています。建築完成後の詳細なイメージがわかるBIM(ビルディング・インフォメーション・モデリング)という技術の導入で工期は大きく縮まり、全体の完成目標は2034年とされています。つまり2026年は「主要な構造が出そろった年」であって、工事そのものが終わったわけではありません。
言い換えれば、まだ工事中のサグラダ・ファミリアを見られる時間は残りわずかということです。塔の上に立てば、今も動いている建設現場を見下ろすことができます。
そもそもサグラダ・ファミリアとは
なぜ140年以上もかかっているのか

これまでの建築技術の問題だけではありません。理由はサグラダ・ファミリアの成り立ちにあります。この聖堂は贖罪教会という位置づけのため、国や企業からの投資を受けることができず、信者の寄付と観光客の入場料だけで建てる必要があるのです。自分が払った入場料が世界遺産をつくっていると思うと、少し感慨深いですね。
実は140年間ずっと違法建築だった

面白いエピソードがあります。サグラダ・ファミリアは着工から140年もの間、建築許可を得ないまま工事が進められていました。それが発覚したのは2016年、そして正式に建築許可が下りたのは2019年のことです。1984年に世界遺産へ登録されたときも、書類の上では違法建築だったわけです。
ガウディは芸術家ではなく建築家
アントニ・ガウディを芸術家だと思っている方は意外に多いのですが、建築家です。1882年の着工時は別の建築家が担当する予定でしたが、意見が合わず辞めてしまい、当時まったく無名だったガウディが指名されました。そこから彼は一気に名を知られていきます。
晩年は他の仕事をすべて断り、建築現場に泊まり込んでサグラダ・ファミリアに打ち込みましたが、1926年に73歳で亡くなりました。未完成の作品が世界遺産に登録されるほど、世界的に評価の高い建築家です。
主任彫刻家は日本人・外尾悦郎氏

ガウディの建築そのものはもちろん、細やかな彫刻も見どころです。そしてその彫刻の主任を務めているのは日本人の外尾悦郎氏。計約200名の職人が働くなかで、最も長く関わっている人でもあります。
外尾氏はガウディが生前に自ら指揮した「生誕のファサード」の15体の天使像を手がけました。「東洋にも天使がいる」という考えから、15体のうち2体を東洋人の顔にしたそうです。現地では、どれが東洋の天使か探してみてください。
サグラダ・ファミリアへのアクセス

地下鉄が最も簡単です。L2(2号線)またはL5(5号線)の「サグラダ・ファミリア駅」で下車すると、出口を出てすぐ目の前に聖堂があります。バルセロナの地下鉄には市内乗り放題の乗車券があり、街歩きをする日にはお得です。
タクシーを使う場合、バルセロナは初乗りがヨーロッパの中では安めで、不当な請求をされることもまずありません。チップも必須ではありませんが、親切にしてもらったら小銭のお釣りをそのまま渡すと喜ばれます。
チケットの種類と料金
サグラダ・ファミリアは人数制限があり、その分のチケットが売り切れると販売終了になります。普段は気ままな旅を楽しむ方も、ここだけは日時を決めて予約してから行きましょう。
4種類のチケット
| チケット | 料金 | 内容 |
|---|---|---|
| Sagrada Família | 26ユーロ | 入場+オーディオガイド |
| Sagrada Família with guided tour | 30ユーロ | ガイド付き(日本語なし) |
| Sagrada Família with tower | 36ユーロ | 入場+オーディオガイド+塔のエレベーター |
| Sagrada Família with guided tour and tower | 40ユーロ | ガイド付き(日本語なし)+塔のエレベーター |
オーディオガイドは日本語に対応しています。外壁の彫刻と荘厳な内装を見て、さらに塔の上まで行くのがサグラダ・ファミリアの醍醐味なので、迷ったら塔に上れるタイプを選んでおくとよいでしょう。ここをけちると、「何をしに来たのか」というくらい体験が変わります。塔に上らないなら26ユーロのタイプで十分です。
割引が使えるかチェック
年齢や学生かどうかで料金が下がります。30歳未満と学生は基本入場が24ユーロ、65歳以上は21ユーロです。11歳未満は大人の同伴で無料になります。なお6歳未満は塔に上れず、6〜16歳は大人の同伴が必要です。
予約は早めに
公式サイトでは約60日前からチケットが売り出されます。4〜10月の繁忙期やクリスマス、イースターの時期は、2〜4週間前には押さえておきたいところ。直近だと数日前の時点で売り切れていることもあります。
「サグラダ・ファミリア、グエル公園、美術館などは事前予約しておくと安心です」(お客様(50代女性・女子旅/家族旅行))

チケットは登録したメールアドレスに送られてきます。入場時はQRコードを読み取りますが、スマートフォンの画面だと読み取れないことがあるようです。印刷して持っていくと確実です。
購入の手順や画面の見方は、サグラダ・ファミリアのチケット予約方法を解説!2026年最新版で確実に入場する完全ガイドで詳しく説明しています。
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1名様あたり
136,000円~231,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
144,000円~250,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
152,000円~269,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
160,000円~278,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
168,000円~292,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
176,000円~300,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
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184,000円~314,000円
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192,000円~322,000円
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1名様あたり
160,000円~283,000円
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1名様あたり
168,000円~292,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
176,000円~306,000円
燃油サーチャージ込み※諸税等別途必要
1名様あたり
184,000円~313,000円
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186,000円~309,000円
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1名様あたり
202,000円~332,000円
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よくある質問
サグラダ・ファミリアは完成したのですか?
主要な塔である「イエス・キリストの塔」が2026年6月10日に完成し、高さ172.5メートルで世界一高い教会になりました。ただし装飾などの工事は続いており、全体の完成目標は2034年とされています。
イエスの塔に登れますか?
2026年8月時点では登れません。観光客が上れるのは「生誕のファサード」側と「受難のファサード」側の塔で、チケット購入時にどちらか一方を選びます。将来的に高さ約164メートルの位置へ展望スペースを設ける計画がありますが、公開時期は確定していません。
チケットはいくらですか?
入場とオーディオガイドで26ユーロ、塔のエレベーターが付くと36ユーロです。ガイド付きはそれぞれ30ユーロ、40ユーロ。30歳未満と学生は24ユーロ、65歳以上は21ユーロの割引があります。
予約はどのくらい前にすればいいですか?
公式サイトは約60日前から発売されます。繁忙期は2〜4週間前までに押さえておくと安心です。当日券をあてにするのは避けてください。
なぜこんなに長く工事しているのですか?
贖罪教会という位置づけのため国や企業の投資を受けられず、信者の寄付と観光客の入場料だけで建てているためです。近年はBIMという技術の導入で工期が大きく縮まりました。
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※掲載情報は2026年8月時点のものです。料金・営業時間・塔の公開状況は変更される場合がありますので、最新の情報はサグラダ・ファミリアの公式サイトでご確認ください。
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