機内別 フィリピン航空 路線 比較_

【フィリピン航空】機材別に比較!食事・サービス・おすすめの座席をご紹介

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フィリピン航空の中でも日本路線として運航している機材について詳しくご紹介します。他にも、気になる4つ星エアラインの食事や当社スタッフがおすすめする座席など、お得な情報が満載!フライト中の楽しみ方も機材によって変わりますので、ぜひフィリピン旅行に行く前にお読みください。

フィリピン航空の機材について

フィリピン航空では8種、トータルで90機の運行機材を所有しています

機材(機種) 機体数 席数
B777-300ER 10 370
A350-900 6 295
A330-300★ 8 309
A330-300 7 363
A321neo★ 6 168
A321ceo★ 24 199
A320-200★ 19 156
Q400NextGen 10 86

この中で日本路線にて使用されているものは、上の表内で★が付いた4種類の機材です(2019924日 現在)。

  1. A330-300
    マニラ線の一部(成田/羽田/関空/ 発着)で使用
  2. A321neo
    セブ直行便(成田/大阪 発着)、マニラ線の一部に使用
  3. A321ceo
    マニラ線の一部(羽田/関空/福岡/札幌 発着)で使用
  4. A320-200
    マニラ線の札幌発着を除く便で使用

機材が違うと座席の数、広さ、機内で楽しめるサービスも大きく異なります。では、具体的に日本路線で運航している4種類の機材ごとの特徴・違いを見てみましょう。最後に「当社スタッフがおすすめする座席」もご紹介しておりますので、ぜひご予約時の参考にしてくださいね。

  • 成田発
  • 羽田発
  • 関空発
  • 福岡発
  • 名古屋発

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57,300円188,000円

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55,400円194,700円

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48,100円182,400円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

50,900円196,200円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

53,700円238,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

56,400円240,700円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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機材別に日本路線をチェック!

1. 最新機材「A330-300」

A330 フィリピン航空 機材

最新の設備が整った運航機材です。日本国内では2017年よりマニラ線の一部で使用されています。A330-300には全363席のタイプもありますが、日本路線で使用されいているものは309席のタイプ。各席にはモニター(マイパル eスイート)付きで、座席配下にコンセントも付いています。また、ヘッドホンも無料配布されるので、フライト中に退屈することはありません。

フィリピン航空 エアバス330- 最新機材

A330-300 全309席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト

座席数の内訳(計309席)

・ビジネスクラス:18
・プレミアムエコノミークラス:24
・エコノミークラス:267

ビジネスクラス(18席)

フィリピン航空 機材 A330 ビジネスクラス 座席

A330-300 ビジネスクラスの座席

日本路線の中では最も格上のシートとなるA330-300のビジネスクラス。A321neoのビジネスクラスと座席のつくりは同じですが、座席のモニターサイズが大きく、プライベートな空間で映像鑑賞できます。

また、座席にはシートの角度や、音量、照明の調整ができるリモコンも。寝たままでも全部まとめて自分の好きなようにアレンジできるのは、ビジネスクラスだけの特権です。

・座席の幅:23inch≒58cm

・シートピッチ60inch≒152cm

・シートのリクライニング:フルフラット可能(ベッドになると全長 78inch≒198cm)

・座席モニターの大きさ:18.5inch≒47cm

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

フィリピン航空 機材 A330 ビジネスクラス モニター

座席のモニター

プレミアムエコノミークラス(24席)

フィリピン航空 A330 プレミアムエコノミークラスの座席

プレミアムエコノミークラスの座席

プレミアムエコノミークラスとは、大まかに「エコノミークラスとビジネスクラスの中間層」のこと。座席は背もたれをエコノミークラスよりも5cmほど大きく倒せて、脚のリクライニングも付いています。

・座席の幅:19.55inch≒50cm

・シートピッチ38inch≒97cm

・シートのリクライニング:8inch≒20cmリクライニング可能

・座席モニターの大きさ:13.3inch≒34cm

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

エコノミークラス(267席)

A330 フィリピン航空 機材 エコノミークラス 座席

エコノミークラスの座席

A330-300は国際規格の大型機材ではありますが、309席のタイプはエコノミークラスでも2-4-2と席が詰まっていないので、中央ブロックの座席でも出入りが楽なのがポイント。エコノミークラスの割にモニターが大きかったり、座席の横幅も広いくなっています。

・座席の幅:18inch≒46cm

・シートピッチ32inch≒81cm

・シートのリクライニング:6inch≒15cmリクライニング可能

・座席モニターの大きさ:10.1inch≒26cm

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

エコノミークラスだと全席の幅はこのくらい

エコノミークラスだと前席との間隔はこのくらい

A330 エコノミークラス ヘッドホン2

無料配布のヘッドホン

フィリピン航空 A330 機材 エコノミークラス

エコノミークラスの座席の様子

4つ星エアラインでいただく!
\A330-300 エコノミークラスの食事/

フィリピン航空 機内食 A330

デザートまでペロッと食べちゃいました!

  • エコノミークラス
  • ビジネスクラス

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※諸税等別途必要

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燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

48,000円173,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

重要!

1名様あたり

51,100円175,600円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

重要!

1名様あたり

54,300円210,700円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

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1名様あたり

143,000円252,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

重要!

1名様あたり

231,000円270,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

重要!

1名様あたり

148,000円254,000円

燃油サーチャージ込み

※諸税等別途必要

重要!

2. A330がコンパクトに「A321neo」

A321neo フィリピン航空 機材
フィリピン航空 機材A321neo

A321neo 全168席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト

2018年よりマニラからアジア、オーストラリアで運航しているA321neo。ビジネスとエコノミーの2クラスのみでプレミアムエコノミークラスはありません。イメージとしてはA330-300の小型版といった感じで、全体的にひと回り小さくなっています。また、A330-300と同様にエコノミークラスまで全席モニター付き&ヘッドホン無料配布なのも嬉しいところ。

座席数の内訳(計168席)

・ビジネスクラス:12
・エコノミークラス:156

ビジネスクラス(12席)

A321neo ビジネスクラス

ビジネスクラス

プレミアムエコノミークラスが無い分、A321neoのビジネスクラスはゆったりとした仕様になっています。シートもA330-300のようにフルフラットまで調節可能。

・座席の幅:23inch≒58cm

・シートピッチ60inch≒152cm

・シートのリクライニング:フルフラット可能(ベッドになると全長 78inch≒198cm)

・座席モニターの大きさ:15.6inch≒40cm

・USBポート、コンセントでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

エコノミークラス(156席)

A321neo エコノミークラス

エコノミークラスの座席

A321neoは、ビジネスクラス前方、エコノミークラスの中央(51列目の後部)、最後方の3カ所にトイレがあります。中央座席にいても気兼ねなくトイレに行くことができるのは有難いですね。

・座席の幅:18inch≒46cm

・シートピッチ32inch≒81cm

・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能

・座席モニターの大きさ:10.1inch≒26cm

・USBポート、コンセントでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

A321neo ヘッドホン

無料配布のヘッドホン

A321neo エコノミークラス モニター (2)

座席のモニター

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\A321neo エコノミークラスの食事/

A321neo フィリピン航空 機内食

煮つけの味付けが良かった

3. 機内Wi-Fiでエンタメ充実「A321ceo」

A321ceo 外観

A321ceoは日本~セブ島の直行便、マニラ線の一部に使用。プレミアムエコノミークラスがあり、機内専用Wi-Fiサービス(マイパル プレイヤー)を利用できる点で、後に紹介するA321-200と違います。
ただし、アプリ配信のみでヘッドホンの配布は無いため、各自で用意する必要があります。USBポートだけでなく、コンセントもちゃんと座席配下にあるので、スマホやタブレットでコンテンツを楽しみつつ、充電もバッチリできます。

フィリピン航空 機材A321ceo

A321ceo 全199席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト

座席数の内訳(計199席)

・ビジネスクラス:12
・プレミアムエコノミークラス:18
・エコノミークラス:169

 

※A321ceoは機種で調べるとA321-200に含まれており、ビジネスクラス、エコノミークラスで予約された場合、A321ceoかA321-200のどちらの機材になるか事前に調べられません。当日の運航状況次第ではA321-200になる可能性もあります。

ビジネスクラス(12席)

A321ceo ビジネスクラス

ビジネスクラスの座席

A321ceoは機材が古く、今までに紹介したA330-300やA321neoのビジネスクラスのシートに挙げたようなマルチな機能性はありません。
サービス面だと、ビジネスクラスではiPadを無料で貸し出しており、搭乗前にマイパルプレイヤーのアプリをダウンロードする手間がかかりません。スマホだと画面が小さいところ、大きな画面で映像を楽しめます。

もし、「エコノミークラスだと窮屈だから」という理由でビジネスクラスを選んだ方がいらっしゃれば、ぜひプレミアムエコノミークラスも合わせてチェックしてみるのをおすすめします。

・座席の幅:21inch≒53cm

・シートピッチ:約33inch≒84cm

・シートのリクライニングは120度まで可能

・座席モニターなし

・USBポート、コンセントでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

プレミアムエコノミークラス(18席)

A321ceoプレミアムエコノミークラス 座席1

プレミアムエコノミークラスの座席

A321ceoでは、ビジネスクラスよりもプレミアムエコノミークラスの方がシートピッチは長いんです!エコノミークラスよりも快適に、かつ、予算的には少しおさえることができる一石二鳥のお得な座席ですよ。

プレミアムエコノミークラスとビジネスクラスはカーテンで仕切られています。

※前方座席で比較するとビジネスクラスの方が長くなります。
プレミアムエコノミークラスについての記事はこちら

・座席の幅:18inch≒46cm

・シートピッチ34inch≒86cm

・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能

・座席モニターなし

・コンセントでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

A321ceo プレミアムエコノミークラス

座席配下にコンセントのさし口があります

エコノミークラス(169席)

A321ceo エコノミークラス

エコノミークラスの座席

A321ceoとA320-200のエコノミークラスは座席の様式はほぼ同じ。座席配下にはコンセントがある分、A321ceoの方がフライト中はバッテリーを気にせずにマイパルプレイヤーをお楽しみいただけます。

・座席の幅:18inch≒46cm

・シートピッチ30inch≒76cm

・シートのリクライニング:5inch≒13cmまでリクライニング可能

・座席モニターなし

・コンセントでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

A321ceo エコノミークラス 座席

A321ceoのエコノミークラスは、前席との幅はA330-300よりも狭いです

A321ceo シート

シートには枕と毛布が用意されています

4つ星エアラインでいただく!
\A321ceoエコノミークラスの食事/

A321ceo 食事

メインディッシュは南蛮風チキンと温野菜

  • エコノミークラス
  • ビジネスクラス

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4. お手頃価格!「A320-200」

フィリピン航空 機材 A320-200 最小機材
フィリピン航空 A320-200

A320-200 全156席のシートマップ /フィリピン航空 公式サイト

日本路線で使用されている機材の中では最も小さい型になります。座席のモニターは無く、機内Wi-Fiのサービスがないため、機内専用アプリもこの機材だと使用できません。また、このタイプは座席にUSBポートやコンセントのさし口が無いので、できれば搭乗前の待ち時間にしっかり充電しておく、もしくは、充電器を持参するのをおすすめします。

座席数の内訳(計156席)

・ビジネスクラス:12
・エコノミークラス:144

 

※ただ、A321ceoにて述べた通り、A320-200の機材にはA321ceoも含まれます。そのため、ビジネスクラス、エコノミークラスで予約された場合は、A321-200かA321ceoのどちらの機材になるか事前に調べられません(A321と記載されている場合、その多くはA321ceoのようですが…)。

ビジネスクラス(12席)

A320 200ビジネスクラス

ビジネスクラスの座席

シートピッチや座席幅はA321ceoと同じですが、Wi-Fi設備は無いのでフライト中は少し物足りない感じがしてしまうかも。搭乗前にご自身で映画や音楽をダウンロードしたり、本を買うなどしてフライトに備えておくのが良いでしょう。USBポートでの充電は可能です。

・座席の幅:21inch≒53cm

・シートピッチ:約33inch≒84cm

・シートのリクライニング可能

・座席モニターなし

・USBポートでの充電可能

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

エコノミークラス(144席)

A320 200エコノミークラス

エコノミークラスの座席

シートピッチが狭く、背もたれを倒す時は少なくとも後ろの人に気をかけておかないといけません。些細なところではありますが、フルサービスと聞いていたのに…とがっかりされてしまうかも。
一方でA320-200のエコノミークラスのメリットは、国内線(JALやANA)に比べて格段に安いという点。ですので、「予算重視」で旅行する方におすすめです。
せっかくのご旅行ですし、機内で気を詰めるくらいなら思い切ってビジネスクラスで行くのもあり!

・座席の幅:18inch≒46cm

・シートピッチ30inch≒76cm

・シートのリクライニング可能

・座席モニターなし

・USBポートなし

 

※前席と座席までのシートを含めた長さ

4つ星エアラインでいただく!
\A321-200 エコノミークラスの食事/

A320 200機内食

日本人好みの味付けで美味しかったチキンの甘酢かけ

お得情報!スタッフがおすすめする2つの座席

プチ贅沢に「プレミアムエコノミークラスの座席」

プレミアムエコノミークラスは、エコノミークラスの料金の差額は往復2万円程度。ビジネスクラスへのグレードアップは、同じツアーでも10万円以上の追加代金が発生しまうのに対して、小額で快適なフライトになります。

また、日本からフィリピンまでは最短でも4時間弱。A330-300の機種は各座席にモニターも付いており、エコノミークラスでもサービス面は充実していますが、せっかくのご旅行で、気を遣わずに席を倒してゆっくり休みたい方にはプレミアムエコノミークラスがおすすめです。

脚を伸ばして快適な「非常口席」

A320-200 非常口席

A320-200の非常口席の様子 脚を伸ばしてお得に快適に!

「非常口席」はプレミアムエコノミークラスの座席よりもシートピッチが広く、脚を伸ばして快適に過ごすことができる“穴場席”。肘掛けが上がらない分、座席幅が狭くなってしまいますが、座席の横幅はあまり気にしないという方はぜひ検討してみてください。

非常口席とプレミアムエコノミークラスの座席幅の違いをチェック!

非常口席に座る際には、搭乗前に「緊急時に英語での指示に従って行動できるか」と英語でいくつか質問があります。あくまで「緊急時に英語で対応できるか」というものなので、差し支えなければ「Yes(英語での指示も問題ない)」の回答で大丈夫ですが、その点はご注意ください。

運航機材の調べ方

どの機材が使用されているかは、出発地となる空港(国際線)の公式サイトからお調べいただけます。あらかじめ調べていた機材も運航状況によって変更される場合がありますので、当日に再度スケジュールを確認するのがベターです。

便番号(例:PR431PRに続く3桁の数字「431」)から簡単に検索できます。
※現在、福岡国際空港、中部国際(セントレア)空港、新千歳空港については、機種まで調べることができません。

出発地の国際空港から運航機材を調べてみる

4つ星フィリピン航空を利用してオリジナルツアーを楽しもう!

フィリピン航空 飛行機からの眺め

A330-300 フィリピン上空、機内からの眺め

いかがでしたか?ちなみに、記事内でご紹介した食事風景の写真はすべてエコノミークラスのものでしたが、どれも食欲をそそる美味しそうなメニューでしたね!
機材の新旧でかなり座席の仕様も変わりますが、食事をはじめ4つ星エアラインならではのサービスは、どの機材、クラスであっても十分に満足いただけるはずです。

当社では、「航空会社の変更」、「ホテルのランクを上げたい」、「予算を低めに」など、お客様のご希望に合わせてツアープランをアレンジが可能!フィリピン航空でのツアーが気になる方は、ぜひ当社までお気軽にご相談ください。

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